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透水混凝土车行道路施工工艺

  透水混凝土铺装在不同的使用环境将采用不同的施工工艺,透水混凝土铺装施工单位必须根据透水混凝土车行道路施工厚度与用料要求,施工现场的条件,制定方案,编制施工组织设计。良好的施工管理,必须要在现场健全执行,有健全的设备,安全和环境管理制度,确保施工质量。

 面层与基层之间结合状况,对透水混凝土面层的质量有影响,在面层施工前,基层作清洁处理,除要求基粗糙,保证基层清洁,无积水,并保持一定的湿润是十分必要的,有时候进行必要的界面处理是保证二者的有效结合的保证。

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一:搅拌和运输

    1  透水混凝土的搅拌必须采用机械搅拌。其又属干硬性材料,初凝时间短。拌合后不宜过长时间停留,因此搅拌机容量的配置应根据工程大小,施工进度、施工顺序和运输工具等参数选择,运输工具必须要适应搅拌机的出量。搅拌地点也须靠近透水混凝土面层施工现场,才能保证运输时间不超过规定范围,保证施工质量。

    2  透水混凝土的配比计量是确保其强度的主要关键工序,所以计量是一个重要的质量控制环节。

    1)袋装水泥本身有一定的误差,因此对它的抽查是保证准确计量的方法。

    2)现场的骨料中含水量对物料配比有一定的影响,因此测试骨料中含水量是为了调整物料配比中的水灰比,以确保透水混凝土的质量。

    3)为保证成品质量,因此现场应专人负责物料配比计量督促在误差范围内。

    3  投料顺序与搅拌时间,最终目的是为了确保混合物均匀,因此搅拌时间与气候也有关系,采用不同型号的搅拌机,投料顺序与搅拌时间会有所不同,但目标一致,最终要求达到物料均匀。

    4  双层面层施工,为保证上面层与下面层之间有良好的粘结,色泽一致,二层施工时间不应超过1小时。因此双色面层施工时,应设二台搅拌机基本同时搅拌,才能达到同时施工的目的,保证颜色色彩一致,确保强度质量。

    5  施工气温对初凝时间有影响,提出适宜控制拌合物从搅拌机出料后,运输过程要随时注意保湿及防离折,运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面直至完成允许最长时间。根据施工得出,适宜控制在1小时之内。双层面层施工时为保证施工质量,几乎需同时施工。

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二:摊铺、压实

    1  普通透水混凝土面层施工的规定

    1)摊铺前对基层与标高进行复验后进行立模制作要求,模板高度应符合设计路面的厚度,支撑稳定。

    2)虽从透水混凝土角度而言无需路面排水,但考虑到暴雨时,雨量过大时,为及时排除雨水,相关路面按设计要求应有排水坡度。有利于大量雨水排除。

    松铺系数为1.1是为保证透水混凝土施工达到一定密实度时确保一步到位的铺料厚度,避免二次铺料,影响路面施工重量。施工时还要对边角等细部位置处理要特别注意,发现有缺料现象,应及时补料人工压实。

    3)透水混凝土的压实宜采用专用低频振动压实机,其原理是低频振动带平移压实,既起压实作用又起平整作用。透水性混凝土面层施工期间,施工人员的脚部应穿上减压鞋,减少施工人员自重影响。

    用平板振动器振动时应防止在同一个处振动时间过长而出现离折现象及过于密实而影响透水率。

    4)透水混凝土路面做面的施工要求。  

    5)透水混凝土与混凝土性能相似,雨天和寒冻天气不宜施工,尽量避开高温施工,是因气温太高,原本干硬性的透水混凝土,初凝加速,会影响施工质量,地表温度在40℃以注意避免拌制浇筑。

    6)有些施工场地环境较差,多工种交叉施工作业;有时会出现边通行边施工现象,透水混凝土施工后,成品保护比较困难。所以宜尽快涂刷保护剂,因为保护剂干燥后再污染相对容易清洗。但因,施工后保养时间过短,面层内部不易干燥,会引起涂刷后的保护剂脱落。因此,涂刷保护剂必须在成品面层干燥后进行。成品面层干燥与气温有直接关系,综合考虑在48小时内保护剂较合适,气温过低时可适当延长时间,等面层干燥后再涂刷保护剂,必须做好成品保护工作。成品被污染后涂刷保护剂,污染物再也清洗不掉,故涂刷保护剂前面层一定要进行清洁处理。

    2  单层彩色透水混凝土施工的工序同5.3.1,双层透水混凝土施工时,为保证上、下面层的结合度,上面层与下面层铺设时间不大于1小时。

    3  施工露骨料透水混凝土时,前面工序同5.3.1,在找平后以下工序有所不同。

    1)掌握初凝状况,有初凝现象时即可喷洒适量调凝剂,适量、均匀,全覆盖,不能过多。喷完后立即覆盖塑料薄膜,在塑料薄膜上面再盖上彩条布。

    2)施工后10~20小时左右,掌握好最佳时间是水冼透水混凝土质量的关键之一,要准确,要适宜。同时要重点控制冲洗水枪水压、水量和冲水的角度,只有这样才能冲洗出骨料,又不松动颗粒。

    3)冲洗后用水淋洗表面,淋去表面和孔隙内的剩余浆料,免于浆料堵塞孔隙,使露骨料的表面成现骨料自然本色,有立体的清洁感和工艺感。

    4  完成上述工序后,再覆盖塑料薄膜和彩条布。进行保湿养护,使强度逐渐增加。

  

三:接缝施工

    1  在施工的案例中,发现用切割面层的缩缝内,应采用柔性材料填缝时,不能采用热流性的材料,以免热流性的材料渗透到透水混凝土的空隙中.因此不宜用流动的柔性材料如类似玻璃胶的材料替代填缝料,而应采用类似定型的橡树塑胶材料等。

    2  因透水混凝土的特性,施工时不方便,实际中往往采用小胀缝代替缩缝,常规长度5m左右应设一道小胀缝,并在缩缝隙处贴垫贯通的橡树发泡塑胶,厚度一般为3~5mm。通常施工时亦可用施工缝代替小胀缝,施工时每5m左右设一道橡树发泡塑胶。当施工长度超过30m时,应设胀缝处,实际效果以切割为好,缝宽控制在15~20mm左右为宜。

    3  广场的接缝,应为不大于25m2面积的分隔,同样采用橡树泡沫填缝替代切割缝。


四:养  护

    1  透水混凝土,施工后必须进行保湿养护一定时间,使其强度在湿润状态下逐渐提高。透水混凝土初凝时间短,施工后基本已初凝,为保湿与防污染,施工后即可在透水混凝土表面覆盖保湿材料保湿。第二天应均匀的洒水,经常保持透水混凝土面层的湿润状态。洒水只能以淋的方式,不能用高压水冲洒。养护期视气温不同而不同,一般不低于14d。

    保护剂有保湿作用,涂刷保护剂后,可不覆盖,但昼夜温差大时,在保护剂干燥(防止保护剂未干时保护剂层被破坏)时后仍需覆盖保温,同样应每天均匀洒水保持湿润状态

    2  透水混凝土路面在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,避免上人行走。一、保护空隙内清洁,不被泥土、油类等污染,以免降低透水率;二、防止在透水混凝土强度未达到一定强度时,受到重力而损坏,如不慎受到损坏,应立即修补。

    3 透水混凝土的强度达到设计要求后,道路才能使用是为了保证道路的使用寿命,透水混凝土同样是这一道理。


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